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我國的一輛汽車于1929年5月在沈陽問世，由張學(xué)良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠制造。張學(xué)良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進(jìn)“瑞雪”號整車一輛，作為樣車。李宜春將整車拆卸，然后除發(fā)動機(jī)后軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外。

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連廠房設(shè)計(jì)也是由蘇聯(lián)方面承擔(dān)的。一汽車制造廠的設(shè)計(jì)能力為年生產(chǎn)汽車3 萬輛，產(chǎn)品是載重4t 的載貨汽車和相應(yīng)的越野車。一汽車制造廠于1953 年奠基，1956 年從一汽車制造廠流水裝配線上開出一臺“解放牌”汽車。1958 年生產(chǎn)汽車16 000 輛。

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據(jù)市科委介紹，下半年公共充電樁也在市民需求的重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行擴(kuò)容，針對部分公共充電樁不能共通充電的問題，市科委正進(jìn)行協(xié)調(diào)，未來有望統(tǒng)一為電力公司的充電卡或是ETC卡兩種方式。

另外，市科委也鼓勵運(yùn)營方采用手機(jī)支付等互聯(lián)網(wǎng)支付方式。 ^[5] 

市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前純電動車免收過路費(fèi)、停車費(fèi)等利好政策已經(jīng)有了初步草案，有望2015年底發(fā)布。